Un mes després de l'accident mortal a Gelida, la línia R4 de Rodalies continua operant amb restriccions severes. Actualment, el tram entre la capital del Bages i el Vallès Occidental funciona mitjançant trens llançadora que circulen a velocitat reduïda a causa de les obres de consolidació de talussos.
La principal queixa dels usuaris se centra en l'horari d'inici del servei. Abans de la incidència de gener, el primer comboi sortia de Manresa abans de les 6:00. Amb el pla actual, el primer tren no surt fins a les 7:40, fet que impedeix arribar a la capital catalana abans de les 9:00 del matí.
L'oferta actual suposa haver de destinar més temps als desplaçaments per una planificació horària poc ajustable.
Tot i que Renfe ofereix un servei de bus complementari cada 30 minuts, els viatgers alerten que aquest sistema és inestable i sovint no pot absorbir tota la demanda, deixant passatgers a terra. Per aquest motiu, reclamen la programació de serveis ferroviaris abans de les 7:00 per normalitzar l'accés a llocs de treball i universitats.
