Territori manté els peatges de la C-16 i rebutja equiparar-los a la C-32 malgrat les protestes del Bages

El Departament defensa que no hi ha cap tall viari d'emergència que justifiqui l'adopció de mesures excepcionals com al Garraf.

Imatge genèrica d'una barrera de peatge en una autopista catalana amb trànsit lleuger.
IA

Imatge genèrica d'una barrera de peatge en una autopista catalana amb trànsit lleuger.

El Departament de Territori va rebutjar el 2 de febrer la petició d'alcaldes i entitats del Bages d'aixecar els peatges de la C-16, argumentant que la situació no és d'emergència.

El Departament de Territori defensa el manteniment dels peatges a la C-16, desvinculant-los de la situació de la C-32 al Garraf. Aquesta postura arriba després que alcaldes del Bages i entitats civils hagin reclamat l'aixecament de les barreres de l'autopista Terrassa-Manresa a causa de l'agreujament de les comunicacions per la crisi de Rodalies de Renfe.

"Ens sentim ciutadans de segona, especialment en comparació amb el tracte que reben les comarques del Garraf."

Joan Carles Batanés · Alcalde de Sant Fruitós
Fonts del Departament subratllen que la suspensió dels peatges a la C-32 es va produir per una emergència arran de l'accident mortal de Gelida i el tall posterior de l'AP-7. En canvi, per a la C-16, la conselleria afirma que no s'ha produït cap tall viari que justifiqui l'adopció de mesures excepcionals.
Per pal·liar els problemes de Rodalies, la conselleria ha reforçat el servei de busos interurbans i la línia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). A més, s'adverteix que l’aixecament de barreres als túnels de Vallvidrera tindria un greu impacte dissuasiu a la circulació de Barcelona.
L'alcalde Joan Carles Batanés, durant l'acte celebrat a Sant Fruitós, va criticar durament el posicionament, exigint una rectificació per part de Territori. El manifest presentat també interpel·la la delegada territorial del Govern a la Catalunya Central, Elia Tortolero, a defensar les necessitats de la comarca.