Durant la sessió plenària, un representant republicà va interpel·lar la consellera de Territori, Sílvia Paneque, per abordar la deficiència del servei de tren a les Terres de l'Ebre. La intervenció va posar de manifest la necessitat d'actuacions concretes per garantir un servei ferroviari digne a la zona.
El diputat va denunciar que l'actual sistema no assegura ni la igualtat d'oportunitats ni l'equitat territorial, ja que el tren no representa una opció de mobilitat real per als residents de les Terres de l'Ebre a causa dels dèficits estructurals acumulats.
“"El dret a la mobilitat s'ha de garantir arreu del país, amb independència d'on visquis. Per això, les Terres de l'Ebre no reclamem privilegis. Reclamem garanties de disposar d'un servei ferroviari que sigui realment una alternativa, i no penalitzi el territori, que contribueixi a la cohesió del país."
Davant el tancament del tram de l'R15 entre Riba-roja d'Ebre i Reus, que porta tres mesos sense servei de passatgers, es va reclamar a ADIF que proporcioni transparència, informació i dades sobre la reobertura de la línia i les inversions realitzades. La incertesa i la ineficàcia del pla alternatiu de transport amb autobusos van ser punts clau de la crítica.
Es van proposar mesures per millorar el servei, incloent la recuperació i millora de la fiabilitat de la línia R15, la incorporació d'un tren semidirecte entre Tarragona i Barcelona, i l'estudi d'un servei llançadora amb Ferrocarrils de Catalunya entre Riba-roja i Reus, segons la fórmula apuntada pel comissionat per al Traspàs Integral de Rodalies.
Pel que fa a l'R16, es va demanar un servei diari addicional d'Avant des de Tortosa fins a Barcelona en ambdós sentits, la recuperació de dos trens regionals semidirectes cap a Barcelona que existien abans de les obres de Barà, i dues aturades diàries de l'Euromed a l'estació de l'Aldea.
