La situació a la carretera N-340 ha arribat a un punt crític després que un estudi del RACC hagi identificat un tram de 5,9 quilòmetres, situat a la zona dels càmpings de Miami Platja, com el punt amb més risc d'accidents de tot l'Estat. Davant d'aquesta dada, el consistori ha expressat el seu malestar per la demora administrativa que pateix el projecte d'humanització de la via.
“"El projecte executiu està redactat des de fa més d'un any, però el Ministeri l'ha retornat fins a quatre vegades per modificacions tècniques."
El pla de reforma compta amb un pressupost de 12 milions d'euros, finançats en part pels fons Next Generation. La transformació preveu convertir la carretera en una via urbana amb menys carrils per a cotxes, nous carrils bici, espais per a vianants i la construcció de diverses rotondes per millorar l'accés a urbanitzacions com Solemio.
A més de la carretera, el govern municipal insisteix en la construcció d'una passarel·la sobre l'autovia A-7. Aquesta infraestructura, d'1,2 quilòmetres de longitud, ha de connectar els nuclis de Bonmont, Casalot i Via Marina amb el centre de Miami Platja, facilitant la mobilitat segura per a més de 2.000 residents.
