La intervenció, que s'havia executat fa pocs dies, responia a un error tècnic segons han confirmat fonts municipals. Tot i que la mesura formava part d'una prova pilot vinculada a la remodelació de l'entorn del Mercat del Carrilet i el carrer Escultor Rocamora, la seva implementació es va produir sense la comunicació prèvia necessària als residents de la zona.
“"Constantment es formaven unes cues molt llargues, hi havia vehicles d'emergències que ni podien passar i per als veïns era una moguda increïble."
L'eliminació del carril havia generat un fort malestar entre les associacions de veïns de Mas Iglesias i la Rosaleda. Les entitats van denunciar que el nou disseny provocava retencions que arribaven fins a la rotonda del Canal, dificultant el pas d'ambulàncies i generant una contaminació acústica excessiva.
“"Si això era una prova pilot, el resultat ha estat nefast i es demostra que eliminar un carril ara mateix és inviable."
El consistori de la capital del Baix Camp avaluarà ara si cal repetir l'assaig en el futur amb una millor planificació. El projecte urbanístic global busca que el vianant guanyi protagonisme davant del vehicle privat, seguint el model de renaturalització previst per al sud de la ciutat.
