L'aerolínia de baix cost preveu realitzar prop de 70 vols setmanals a partir del mes de març, xifra que suposa un repunt del 6% en la capacitat operativa respecte a l'exercici anterior. Aquest reforç se centrarà especialment en els mercats del Regne Unit i Irlanda, emissors clau per al sector turístic de la Costa Daurada.
“"Ryanair vol expandir-se també als aeroports regionals catalans, però el sistema de taxes d'Aena està perjudicant el potencial de Reus per créixer en temporada baixa."
Tot i les dades positives, l'empresa ha lamentat que l'increment no sigui més ambiciós. Segons la direcció de Ryanair, l'actual política tarifària d'Aena impedeix materialitzar projectes com la creació d'una base permanent a les instal·lacions del Baix Camp, una fita que permetria desestacionalitzar l'activitat més enllà dels mesos de calor.
Davant d'aquesta situació, la companyia ha instat el Ministeri de Transports i la CNMC a revisar el model de preus per evitar que la pèrdua de competitivitat afecti l'ocupació i la connectivitat de la demarcació de Tarragona.
