Les obres, que s'emmarquen en la construcció del tramvia del Camp de Tarragona, també inclouen la millora de la capacitat hidràulica de la riera i l'adequació de vials adjacents. La primera fase, amb una durada aproximada de sis mesos, se centrarà en l'enderrocament del pont i l'adaptació de la geometria dels carrers propers, eliminant així l'impacte visual de l'estructura antiga i resolent problemes d'acumulació d'aigua en episodis de pluja.
Aquesta actuació, coordinada amb l'Ajuntament de Cambrils, millorarà la capacitat hidràulica de la riera de l'Alforja amb la supressió de les piles del pont. La reorganització de la mobilitat comportarà la creació d'itineraris alternatius per a vehicles, persones i autobusos.
La segona fase, que s'impulsarà més endavant, preveu l'execució del nou viaducte per al tramvia, que també connectarà els barris a banda i banda de la riera mitjançant un eix cívic per a vianants i ciclistes.
Aquestes obres formen part de la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona, un projecte estratègic per a la mobilitat i la descarbonització de la regió, que inclou la configuració del sistema tramviari i el futur centre operatiu d'FGC per un valor de més de 150 milions d'euros.
