L'operatiu compta amb la participació de quaranta agents que desvien els vehicles cap a l'estació de servei per verificar el compliment de la normativa vigent. Les inspeccions se centren en aspectes crítics com el temps de descans dels conductors i la correcta col·locació de la càrrega. Segons dades policials, l'excés de pes és el responsable del 25% dels sinistres en aquest tipus de transport.
“"Aquests controls es fan per prevenir accidents i per evitar que hi hagi incidències a l'autopista, sobretot en el tram ebrenc on només hi ha dos carrils."
El dispositiu utilitza tecnologia avançada, com les antenes CRC per llegir tacògrafs a distància, i el suport d'un helicòpter per vigilar que es respecti el límit de 80 km/h i la prohibició d'avançar. A més, la unitat canina i la d'inspecció tècnica revisen a fons els vehicles per detectar possibles substàncies estupefaents o irregularitats mecàniques.
Aquesta acció s'emmarca en una jornada de controls simultanis que també s'estan duent a terme a Riudellots de la Selva (Girona) i a Sidamon (Pla d'Urgell). L'objectiu és augmentar la vigilància en un corredor que ha vist créixer el trànsit de mercaderies des de l'alliberament dels peatges.
