Aquesta iniciativa, emmarcada en el projecte DIMOS 5G, ha convertit el tram entre Castelldefels i el Vendrell en el primer de l'Estat totalment digitalitzat. Mitjançant la instal·lació d'antenes i sensors al llarg de 51 quilòmetres, el sistema analitza dades en temps real per oferir recomanacions personalitzades als conductors sobre maniobres i velocitat.
“"Ens permet fer un salt endavant en mobilitat intel·ligent per guanyar en seguretat i també contribuir a la mobilitat autònoma del futur."
La prova pilot s'ha centrat específicament entre els punts quilomètrics 34 i 48,8, a l'alçada de Sitges. En cas d'accident, el sistema detecta l'incident i activa protocols per obrir pas a les ambulàncies, enviant missatges directes a l'aplicació AWAI i als panells informatius de la via.
A més de la gestió d'emergències, aquesta tecnologia permet preveure congestions i reduir les emissions contaminants en estabilitzar el flux de vehicles. El repte principal ha estat mantenir la connectivitat 5G en zones crítiques com els túnels, garantint una latència mínima en el processament de dades.
