El consistori ha lliurat un expedient que recull més de 250 incidències detectades pels usuaris. Entre les queixes principals destaquen la insuficient freqüència de vehicles, els desajustos en els horaris i una mancança crítica d'informació a través dels canals digitals de l'operadora Monbús.
“"No volem perdre connexions directes entre Olesa i Barcelona."
Tot i que el contracte amb Monbús es va renovar a l'inici de l'any amb la promesa de vehicles híbrids i més viatges, les dades actuals mostren una realitat diferent. Actualment s'ofereixen 25 expedicions diàries, una xifra inferior a les 29 que operaven anteriorment, fet que provoca que molts busos vagin plens des de la parada de Maria Cristina.
El regidor de Mobilitat, Jordi Parent, ha advertit que la situació obliga molts passatgers a optar pel tren. El govern local ha demanat a la Generalitat un seguiment estricte del contracte i l'aplicació de sancions econòmiques si no es resolen els incompliments a partir del 7 d'abril.




