Rodalies, inoperativa per segon dia consecutiu malgrat l'anunci de reobertura de la Generalitat

La companyia ferroviària al·lega "causes operatives" mentre els usuaris denuncien un absentisme laboral massiu i falta de preavís.

Andana de tren buida a primera hora del matí a Catalunya, amb pantalles que mostren la suspensió del servei.
IA

Andana de tren buida a primera hora del matí a Catalunya, amb pantalles que mostren la suspensió del servei.

El servei de Rodalies de Catalunya ha suspès la circulació de trens per segon dia consecutiu aquest dijous, 22 de gener de 2026, frustrant els plans de la Generalitat de restablir la normalitat a primera hora.

Rodalies Catalunya va alertar a primera hora del dijous 22 de gener de 2026, mitjançant les seves xarxes socials, que els trens no circularan "de moment per causes operatives". Aquesta decisió arriba després que ahir la Generalitat de Catalunya anunciés la reobertura progressiva del servei a partir de les 6:00 hores, generant gran confusió i descontentament entre els usuaris que es dirigien a les estacions.

Molts usuaris denuncien que la realitat darrere de la manca de trens és l'absentisme laboral i una vaga encoberta, ja que no es va rebre cap informació fins a les 6:20 hores.

Aquesta situació contrasta amb les declaracions fetes dimecres pels consellers de Presidència, Albert Dalmau, i de Territori, Sílvia Paneque, que havien assegurat que els trens tornarien a circular des de primera hora del matí, un cop finalitzada la inspecció tècnica d'Adif. Els consellers van advertir que “no seria un dia fàcil”, però la suspensió total ha superat les expectatives negatives.
Segons un testimoni recollit per Catalunya Ràdio, la decisió de reprendre el servei sembla dependre de la reunió prevista a les 11:00 hores entre els sindicats de maquinistes i l'empresa Renfe. Mentrestant, la situació és desigual: mentre que a Vic hi ha busos alternatius, a Badalona els usuaris reporten una absència total de serveis complementaris.