A partir del 15 de maig i fins al 15 de setembre, les zones turístiques de Barcelona permetran l'obertura voluntària dels comerços els diumenges, de 12 h a 20 h. Aquesta mesura inclou la majoria de grans superfícies, amb l'excepció de Westfield La Maquinista i SOM Multiespai, que queden fora de les àrees designades.

No obstant això, la història comercial de la ciutat va molt més enllà de les cadenes actuals. A finals del segle XIX, Barcelona va ser escenari d'una autèntica revolució amb l'aparició de diversos magatzems comercials, cadascun amb la seva pròpia identitat, molt abans que El Corte Inglés s'establís a la capital catalana a la dècada dels seixanta.

El primer d'aquests grans establiments, no només a Barcelona sinó a tot l'estat, va ser Almacenes El Siglo, inaugurat l'any 1881 als números 3-5-7 de la Rambla. La seva obertura va ser un esdeveniment sense precedents, oferint un interior luxós amb fustes nobles, inspirat en els prestigiosos Harrods de Londres o Le Bon Marché de París.

Aquest imponent edifici de set plantes i 150.000 m² donava feina a un miler de persones, a més de 600 treballadors en tallers externs que produïen articles exclusius per a la marca. El Siglo també destacava pel seu servei de repartiment a domicili, una innovació per a l'època.

La història d'El Siglo va acabar tràgicament el dia de Nadal de 1932, quan un incendi fortuït va destruir completament la finca. Afortunadament, no hi va haver víctimes mortals, ja que el magatzem estava tancat. La causa va ser un tren en miniatura d'un aparador que es va sobreescalfar i va provocar el foc.

Tot i la desaparició d'El Siglo, altres referents comercials van continuar operant a la ciutat, com Almacenes El Barato, el SEPU, Almacenes Vilardell, Almacenes El Águila, la galeria Avenida de la Luz, Almacenes Capitol, Magatzems Jorba, Sears i Galerías Preciados. De fet, l'antic edifici d'El Corte Inglés al Portal de l'Àngel, que abans havia acollit Jorba i Galerías Preciados, ara acull les cadenes internacionals TK Maxx i Uniqlo, que ocupen més de 6.400 metres quadrats en una de les artèries comercials més transitades d'Europa.