Els projectes pretenen millorar les condicions d’informació, confort, accessibilitat i capacitat operativa per als usuaris dels busos interurbans, que realitzen entre 6.000 i 7.000 expedicions diàries. Actualment, el 90% d’aquesta activitat es concentra a l’espai públic sense infraestructures adequades.
Les intervencions es concentraran en 12 àmbits distribuïts pels principals eixos viaris de la ciutat. Les millores busquen homogeneïtzar les condicions d’espera, adaptar-les als fluxos de persones usuàries i millorar la informació disponible, el confort i l’accessibilitat. Els àmbits concrets inclouen zones com Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII, Maria Cristina, plaça Espanya, ronda Universitat, plaça Tetuan, ronda Sant Pere, Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II i Clot.
Les actuacions abordaran dèficits actuals com la manca de zones d’espera suficients, bancs, protecció climàtica, espais accessibles o sistemes d’informació. Els dissenys incorporaran criteris de perspectiva de gènere i seguretat, incloent millores en visibilitat, il·luminació i itineraris.
La inversió de 6,8 milions d’euros es destinarà a l’elaboració dels projectes durant el 2027 i la seva execució a partir de l’any següent. Les millores inclouran actualització de suports informatius, informació d’horaris i temps d’espera, integració intermodal, elements de protecció solar, ampliació d’espais d’espera, renovació de mobiliari urbà com bancs i seients accessibles, i l’estudi de la viabilitat d’instal·lar lavabos públics.
També es garantirà l’accessibilitat universal, eliminant barreres arquitectòniques i incorporant senyalització accessible. A més, es preveu millorar la capacitat operativa dels autobusos, optimitzant les zones d’aturada i la disposició dels punts de parada per facilitar l’accés i la baixada de passatgers.
