La suspensió de tota la xarxa de Rodalies per revisar la seguretat després de l'accident de Gelida ha provocat un transvasament massiu de viatgers cap al transport interurbà. L'estació d'autobusos de Fabra i Puig, situada porta amb porta amb l'estació de tren de Sant Andreu Arenal a l'avinguda Meridiana de Barcelona, va quedar completament saturada amb cues quilomètriques.
Els passatgers de línies clau com la 400, que es dirigeix a Granollers, van acumular esperes de més de 50 minuts. Usuaris com la Maria José i la Marina van comentar que, tot i que la freqüència de pas era de 20 minuts, la gran afluència feia impossible pujar als vehicles, suggerint que s'haurien d'haver posat més autobusos.
“"Haurien d’haver informat abans. No pot ser que arribis a l’estació i et diguin que està tancada."
La manca d'informació i la percepció d'escasses alternatives van ser les principals queixes entre els viatgers. L'estudiant Helena Lacambra, que esperava un bus cap a Sabadell, va assenyalar que mai havia vist cues tan llargues i calculava que hauria d'esperar almenys dos vehicles més per aconseguir plaça.
En contrast amb el col·lapse de Rodalies i els autobusos, la xarxa de FGC va operar amb total normalitat durant el dimecres. L'operadora ferroviària catalana va confirmar que els trens circulaven en l'horari previst en totes les línies, oferint una alternativa vital per als viatgers del Vallès i el Llobregat-Anoia.
