Aquesta decisió, presa el passat divendres, representa un avenç significatiu per a la unió de les dues xarxes de tramvia a Barcelona. No obstant això, el projecte encara ha de superar l'obstacle més important: l'acord de finançament.
La propera etapa implica la negociació i aprovació d'un conveni entre l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya per determinar la contribució econòmica de cada administració. Un cop resolt aquest punt, es podrà procedir a la licitació de les obres, que s'estima que tindran una durada de 40 mesos, aproximadament tres anys i quatre mesos.
El nou tram, que s'estendrà al llarg de 2,8 quilòmetres, inclourà la creació de tres noves parades: Diagonal-Cinc d'Oros, Balmes i Casanova. A més, es preveu l'adequació de l'intercanviador de Francesc Macià per facilitar la connexió i el transbordament de passatgers.
