Després d'una reunió maratoniana, el Departament de Territori de la Generalitat va anunciar la matinada del dissabte a través de la xarxa social X que el servei de trens de curta distància no arrencaria. Tot i això, Renfe va posar en marxa els trens hores més tard, argumentant avenços en els treballs, sense que hi hagués una comunicació de restabliment per part del Govern.
“"La seguretat és i serà la qüestió primordial en la nostra actuació."
Aquesta descoordinació va obligar el Govern a convertir el missatge inicial en una resolució governamental. El conseller de Presidència, Albert Dalmau, i la titular de Territori, Sílvia Paneque, es van reunir amb el Ministeri de Transports, Renfe i Adif en el comitè de crisi per constatar que els trens no podien garantir “una mobilitat segura”.
Finalment, es va arribar a un acord perquè les dues grans empreses públiques del ministeri coordinin les seves comunicacions públiques a través del secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano. Aquest episodi tensa la confiança entre la Generalitat i el Ministeri en ple procés de traspàs de la gestió de Rodalies, posant de manifest la falta de col·laboració entre Renfe i Adif.
