Aquestes restriccions, que obliguen els maquinistes a reduir la velocitat, afecten en conjunt uns 110 quilòmetres de vies. El document intern, publicat cada dilluns, detalla les incidències detectades, que en alguns casos, segons fonts especialitzades, fa fins a deu anys que no es reparen.
La línia de Regionals més afectada és l'R15, que uneix el sud de Catalunya amb Barcelona, amb 39 limitacions. Setze d'aquestes es concentren entre Riba-roja d'Ebre i Reus, un tram de via única on els trens han de circular entre 30 km/h i 70 km/h. El corredor sud és el que més pateix aquestes restriccions.
Hi ha trams a la llista des de fa deu anys, perquè les reparacions no es duen a terme.
L'R4 (entre Sant Vicenç de Calders i Manresa) és l'altra gran perjudicada amb 28 restriccions. A les comarques gironines, l'R11 (Portbou - Barcelona Sants) acumula dinou limitacions, catorze de les quals es troben entre Portbou i Maçanet-Massanes.
El principal motiu d'aquestes limitacions és l'estat de la via (25,2% dels casos), seguit de l'estat del mecanisme de desviament o canvi d'agulles (14%). Per demarcacions, Barcelona acumula 73 llocs amb restriccions, seguida de Tarragona (51), Girona (25) i Lleida (6).
