L'acord formalitzat pel Consell Metropolità posa punt final a un llarg parèntesi administratiu, ja que el contracte estava caducat des del 2012. L'empresa Marfina Bus S.A.U., integrada al grup Moventis, va ser l'única licitadora presentada i ja era l'operadora del servei. La proposta va ser avalada per la Mesa de Contractació en complir tots els requisits tècnics i econòmics.
El nou contracte té un valor estimat de 30 milions d'euros i una durada inicial de vuit anys, amb la possibilitat d'una pròrroga de dos anys addicionals. El plec de condicions estableix un termini màxim de tres mesos des de la formalització per a l'entrada en funcionament del nou servei.
La proposta de Marfina Bus va obtenir una alta puntuació en els criteris d'avaluació, destacant especialment la seva gestió de situacions excepcionals com esdeveniments o pics de demanda.
Pel que fa al finançament, l'Ajuntament de Cerdanyola assumirà un terç del cost (aproximadament 1,5 milions d'euros anuals), mentre que l'AMB cobrirà els dos terços restants. Aquesta aportació municipal es destinarà a millores del servei, com la renovació de la flota i la incorporació d'innovacions tecnològiques.
El nou model de transport obliga a utilitzar energia 100% renovable i certificada, en línia amb els objectius de descarbonització. Tot i l'adjudicació, Marfina Bus i el grup Moventis arrosseguen un historial recent de conflictes laborals i sancions a altres municipis metropolitans, incloent una condemna per vulneració del dret de vaga a L'Hospitalet de Llobregat a principis d'octubre.
