Una fissura en un raïl de l'AVE obliga a reduir la velocitat i causa retards d'una hora

L'avaria, detectada a l'altura de l'Espluga de Francolí, agreuja la situació de caos que viu la xarxa ferroviària catalana.

Imatge genèrica d'una via de tren d'alta velocitat amb un senyal de limitació de velocitat.
IA

Imatge genèrica d'una via de tren d'alta velocitat amb un senyal de limitació de velocitat.

Una fissura detectada diumenge a la nit en un raïl de l'Alta Velocitat prop de l'Espluga de Francolí (Tarragona) obliga els trens a circular a 80 km/h, causant retards superiors a una hora en la línia Barcelona-Madrid.

La limitació de velocitat, imposada per l'operador Adif, afecta tant els trens AVE de Renfe com les unitats d'Iryo i Ouigo que cobreixen el mateix trajecte. Aquesta mesura de seguretat s'ha pres en un tram on habitualment els trens superen els 200 km/h.

Aquesta rotura en cap cas posa en perill la circulació i ja s'estan realitzant les degudes intervencions des de la passada nit.

Aquesta incidència s'afegeix al “desguisat total” que viu la xarxa ferroviària de Catalunya, especialment la xarxa de Rodalies. Només aquest dilluns, una avaria al centre de control d'Adif a l'Estació de França de Barcelona ha provocat dos aturades totals del servei en menys de dues hores.
L'incident a l'Alta Velocitat es produeix en un moment de màxima precaució, coincidint amb la investigació oberta per un greu accident d'AVE a Adamuz (Còrdova), on s'analitza la possible responsabilitat de l'estat de la via en la tragèdia.