La investigació interna ha revelat que els empleats utilitzaven de manera fraudulenta la tarifa denominada sense percepció. Aquest codi està reservat exclusivament per a situacions d'emergència o incidències greus atribuïbles a la companyia, permetent oferir alternatives de viatge sense cost als passatgers afectats. Tot i que el protocol exigeix una autorització d'un superior, els implicats se saltaven aquest pas per obtenir passatges de Premium o Confort.
S'han comptabilitzat fins a 70 operacions irregulars. El 'modus operandi' consistia a emetre bitllets de baix cost, com el trajecte Barcelona-Girona, per després bescanviar-los per viatges molt més cars cap a destinacions com Madrid, València o ciutats del sud de França, superant sovint els 100 euros de valor per tiquet.
“"No existeix tracte desigual ni decisions condicionades per factors ajens als fets o a la normativa aplicable."
El cas ha generat polèmica interna pel fet que, tot i haver-hi sis expedients oberts, només s'ha acomiadat dues persones. Entre els investigats que no han rebut sanció disciplinària es troba el fill del director general d'Organització i Talent de la companyia, un fet que ha provocat malestar entre la plantilla de l'estació barcelonina.
