Adif pacta amb Renfe, Iryo i Ouigo allargar 25 minuts els viatges de l'AVE Barcelona-Madrid

L'acord entra en vigor el 5 de febrer per permetre les tasques de manteniment a la xarxa, obligant a suprimir diversos trens de matinada i nit.

Imatge genèrica de les vies d'alta velocitat (AVE) amb equipament de manteniment a la distància.
IA

Imatge genèrica de les vies d'alta velocitat (AVE) amb equipament de manteniment a la distància.

L'administradora ferroviària Adif ha pactat amb Renfe, Iryo i Ouigo allargar 25 minuts el trajecte d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid des del 5 de febrer per optimitzar el servei durant el manteniment de les vies.

L'acord entre l'administradora de la xarxa ferroviària, Adif, i les principals companyies d'alta velocitat (Renfe, Iryo i Ouigo) implica que els viatges entre les dues grans ciutats seran 25 minuts més llargs a partir del dijous 5 de febrer. Aquesta mesura s'ha pres per adaptar l'explotació del servei mentre es duen a terme tasques de millora i conservació de les vies.

Optimitzar i adaptar l’explotació del servei mentre es fan les tasques habituals de manteniment.

Aquesta reordenació del servei, que arriba després de retards importants acumulats en les darreres setmanes, ha obligat a suprimir diversos trajectes. La companyia italiana Iryo ha confirmat que els trens afectats són els que sortien de Madrid a les 16:37 hores i els que ho feien de Barcelona-Sants a les 8:45 hores, amb vigència “de moment” fins al 7 de febrer.
Per la seva banda, Renfe també ha modificat la seva oferta, suprimint el trajecte Barcelona-Madrid amb sortida a les 21:05 hores i dos trajectes amb sortida d'Atocha a les 20:27 hores i les 21:07 hores. Els passatgers afectats seran reubicats. Aquests canvis busquen pal·liar la congestió de la xarxa, agreujada per les limitacions de velocitat imposades pel Ministeri de Transports arran d'incidents previs.