Adif torna a limitar la velocitat de l'AVE Madrid-Barcelona a 160 km/h per queixes de maquinistes

La mesura, aplicada de forma temporal en un tram de 78 quilòmetres, busca garantir la seguretat després de detectar vibracions.

Vies de tren d'alta velocitat amb senyals de limitació de velocitat, sense trens ni persones.
IA

Vies de tren d'alta velocitat amb senyals de limitació de velocitat, sense trens ni persones.

Adif ha tornat a imposar una limitació temporal de velocitat a 160 km/h en un tram de la línia d'alta velocitat Madrid-Barcelona, responent als avisos dels maquinistes sobre el suposat mal estat de la via.

L'empresa pública que gestiona la xarxa ferroviària es va veure obligada a restablir la limitació temporal de velocitat (LTV) aquest dimecres, després d'haver-la aplicat inicialment dimarts i aixecar-la al matí següent per revisar les vies. Aquesta decisió arriba després que alguns maquinistes decidissin reduir la velocitat per iniciativa pròpia en notar vibracions durant la circulació, tot i que no era una instrucció oficial d'Adif.
La restricció actual afecta un tram de 78 quilòmetres, concretament entre els punts quilomètrics 100 i 178. Inicialment, la limitació de dimarts afectava 148,1 quilòmetres entre Mejorada del Campo i Alhama de Aragón (Saragossa) i un túnel a l'altura d'Ariza (Saragossa).

L’aplicació de reduccions temporals de velocitat és una mica habitual en el dia a dia de les operacions.

Adif ha aplicat aquesta restricció de forma preventiva, especialment després que els maquinistes traslladessin la presència d'alguns sots en aquest tram. Aquesta mesura es pren en el context de l'accident de diumenge passat a Adamuz (Còrdova). Tot i que s'espera que la limitació s'aixequi aviat després de les revisions nocturnes, els viatges entre Madrid i Barcelona patiran retards indeterminats.