El projecte executiu, que ja ha rebut l'aprovació inicial, preveu estendre el tram existent des del carrer Joan Güell fins a Numància. Aquesta ampliació, de 485 metres, mantindrà la configuració bidireccional i segregada del trànsit, situada al costat mar de la calçada.

Entre les novetats, s'introduiran les anomenades Zones Avançades per a Bicicletes (bike-box) als semàfors. Aquestes zones permeten als ciclistes posicionar-se davant dels vehicles motoritzats, augmentant la seva visibilitat i prioritat en l'arrencada.

A més, en els encreuaments considerats conflictius, com els dels carrers Vallespir o Numància, s'implementarà una 'catifa vermella' pintada sobre l'asfalt. Aquesta senyalització té com a objectiu reforçar la visibilitat i la prioritat dels ciclistes, especialment en les maniobres de gir.

El nou carril bici tindrà una amplada de 2,70 metres, complementada amb una franja de separació de 0,50 metres respecte al carril de circulació de vehicles. Per garantir la seguretat, s'instal·laran peces de cautxú reciclat amb elements reflectants i pilons flexibles de color granat. També s'afegiran 21 nous aparcaments per a bicicletes de tipus U invertida al llarg del recorregut.

La gestió del projecte recau en BIMSA, amb un pressupost d'execució de 386.000 euros. Actualment, el projecte es troba en període d'informació pública fins a l'1 de juny. Un cop finalitzats els tràmits, s'estima que les obres tindran una durada de dos mesos.