El Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona (CDRA) ha aconseguit que l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona – El Prat disposi de la seva xarxa més extensa de vols directes amb Àsia, una regió estratègica clau per al seu nou Pla Estratègic 2026-2030. Aquesta fita és fruit de la col·laboració entre el CDRA —format per la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç de Barcelona i Aena—, les companyies aèries i agents del sector.
Actualment, Barcelona connecta directament amb hubs econòmics i financers asiàtics com Pequín, Xangai, Shenzhen, Hong Kong, Singapur i Seül. Aquestes connexions faciliten el moviment de passatgers i mercaderies, reforçant els vincles entre Catalunya i centres econòmics, tecnològics, industrials i logístics asiàtics.
Pel que fa a Corea del Sud, les connexions amb Seül seran progressivament operades per Korean Air, arran de la integració d'Asiana Airlines. La companyia ha expressat la seva intenció d'incrementar les freqüències setmanals de la ruta a curt termini, responent a l'alta demanda i al potencial de creixement de la destinació.
El Pla Estratègic 2026-2030 del CDRA considera Àsia un mercat prioritari per expandir la connectivitat internacional de Barcelona. El creixement econòmic de la regió, l'augment dels fluxos comercials i els desplaçaments de negocis i turisme fan d'aquest continent un objectiu clau per captar noves rutes.
La consolidació d'aquestes connexions millora la competitivitat internacional de Catalunya, facilita la internacionalització d'empreses, atrau inversions i incrementa l'arribada de visitants d'alt valor. A més, aquestes rutes són determinants per al transport aeri de mercaderies, especialment en sectors com la indústria farmacèutica, la tecnologia, la moda o els productes frescos.
Els estudis del CDRA estimen una demanda potencial de més d'1,8 milions de passatgers anuals entre Barcelona i mercats asiàtics sense connexió directa. Aquesta xifra, sumada al potencial de creixement de les rutes existents, avala la feina del CDRA per consolidar rutes, incrementar freqüències i incorporar noves connexions.
Amb aquesta estratègia, el CDRA reafirma el seu compromís de posicionar Barcelona com un dels principals hubs intercontinentals del sud d'Europa, impulsant una xarxa de connexions internacionals competitiva per al desenvolupament econòmic i empresarial de Catalunya.
El Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona (CDRA) es va crear el 2005 per promoure noves rutes intercontinentals des de l'Aeroport de Barcelona. Està integrat per la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç de Barcelona i Aena.
