Comença l'enderroc de l'estació de mercaderies de la Sagrera, construïda el 1920

Els treballs de demolició de la façana posterior de l'edifici centenari han començat de manera discreta, generant una gran polseguera visible des de l'entorn.

Imatge d'una màquina excavadora enderrocant un edifici antic, amb una gran polseguera.
IA

Imatge d'una màquina excavadora enderrocant un edifici antic, amb una gran polseguera.

L'enderroc de la històrica estació de mercaderies de La Sagrera, una construcció del 1920, ha començat aquesta setmana, amb les màquines treballant en la demolició de la façana posterior de l'edifici.

Els treballs de demolició de l'antiga estació de mercaderies de La Sagrera, a Barcelona, es van iniciar aquest dijous, malgrat que Adif havia informat prèviament que no començarien fins la setmana vinent. El procés avança a un ritme accelerat, suggerint que l'edifici centenari es convertirà aviat en runes.
La demolició ha començat per la façana oposada al carrer principal, Gran de la Sagrera, fent que des de la via pública no sigui immediatament perceptible. Fins i tot des del pont de Calatrava, l'edifici sembla intacte, mentre que per l'altre costat ja s'està desmantellant. Fonts properes als treballs expliquen que aquesta entrada permet als camions accedir per retirar les runes.
Tot i la discreció inicial, una gran quantitat de pols s'eleva diversos metres cada vegada que una part de l'estructura cau, fent evident l'activitat des de tot l'entorn. L'edifici, situat al carrer Baixada de la Sagrera, va ser un centre clau per a la recepció i enviament de paqueteria a Barcelona fins al 1990. Fins al desembre passat, va allotjar les oficines d'Adif que coordinaven la construcció de la nova estació d'alta velocitat de La Sagrera.

"Una llàstima. Ho podrien haver rehabilitat per dins."

Pere Giménez · Jubilat i antic treballador de l'agència de duanes Comas
Pere Giménez, un jubilat que va treballar per a l'agència de duanes Comas i que havia visitat l'estació per tràmits de mercaderies, expressa la seva nostàlgia. Ha vingut expressament a veure l'enderroc i lamenta la pèrdua d'un edifici que recorda com a "molt elegant, amb unes oficines dins amb tot de fusta". Segons ell, l'inici de la demolició per la part posterior podria ser per evitar la visibilitat pública, contrastant amb èpoques passades on la gent es mobilitzava més per evitar aquests fets.
Olaguer Méndez, de l'Associació de Veïns de La Sagrera, també ha acudit al lloc. A diferència de Giménez, no lamenta tant la desaparició de l'edifici, ja que espera amb ganes que el nou barri de La Sagrera prengui forma després de molts anys d'obres. No obstant això, mostra preocupació per la gran polseguera i la possible presència de restes de fibrociment, material que els operaris han estat retirant els dies previs. Méndez ha anunciat una reunió amb l'Ajuntament a la Mesa per a l'erradicació de l'amiant la setmana vinent.
El nou projecte transformarà completament el carrer on es troba l'antiga estació, amb la construcció d'edificis de fins a vint pisos. Méndez destaca que el pla inicial incloïa un hotel que s'ha reconvertit en habitatge públic, un fet que considera poc conegut i que defensa com a part dels plans per al nou barri.