L'organització aprofitava les línies marítimes regulars des de ports com Barcelona, València i Alcúdia per introduir la droga a l'illa. Els investigadors van detectar un augment dels enviaments i van centrar les seves sospites en vehicles modificats amb compartiments secrets, coneguts com a «caletes», sovint accionats hidràulicament.
La complexa estructura logística, liderada des de Ciutadella, utilitzava vehicles del mateix model i any per estandarditzar les modificacions. Aquests espais ocults es trobaven sota els seients o integrats al quadre de comandament dels cotxes.
Els principals responsables de la xarxa han ingressat a la presó per ordre judicial.
Les primeres intervencions van tenir lloc al maig al port de Ciutadella, on es van localitzar dos quilos de cocaïna i es va detenir l'ocupant d'un vehicle. A mitjan juliol, una actuació al port de Barcelona va permetre confiscar uns 3,5 quilos més, amagats en dues «caletes» hidràuliques, i detenir una persona.
Malgrat aquests cops, el grup va intentar reorganitzar ràpidament el proveïment. La fase final de l'operació es va dur a terme el 29 de juliol amb cinc escorcolls simultanis a Ciutadella, Maó, Es Castell i Carcaixent (País Valencià).
En aquesta última fase, es van intervenir gairebé 1.000 grams de cocaïna a punt de ser distribuïts, juntament amb material per a l'envasament, dosificació, telèfons mòbils i agendes. També es van confiscar uns 9.000 euros en efectiu i cinc vehicles modificats. Nou persones van ser detingudes, vuit a Menorca i una a València.
El balanç total de l'operació suma onze detinguts, més de sis quilos de cocaïna, set vehicles confiscats (tres amb compartiments ocults) i cinc escorcolls domiciliaris. Les autoritats consideren desmantellada la principal via d'entrada marítima de cocaïna a Menorca.
