L'actualització de preus arriba un dia després que el transport públic de l'àrea de Barcelona s'apugés un 3,5%, tot i que es mantenen les bonificacions. BSM ha recordat que les tarifes del Bicing no s'havien modificat des del llançament del nou Bicing l'any 2019. Els dos abonaments anuals (tarifa plana de 50 euros i tarifa d'ús de 35 euros) es mantenen sense canvis.
Els increments més notables es produeixen en els trajectes de les bicicletes elèctriques per als usuaris de tarifa plana. El cost de la primera mitja hora passa de 0,35 a 0,40 cèntims (un augment del 14,29%). Per als trajectes d'entre 30 minuts i dues hores, el preu s'ha elevat de 0,90 cèntims a 1,04 euros, el que representa un augment del 15,56%.
Pel que fa als vehicles mecànics, l'increment també és significatiu. Els usuaris pagaran 0,81 cèntims per trajecte d'ús fins a les dues hores, en comparació amb els 0,70 cèntims que costava l'any anterior. Aquesta pujada suposa un augment del 15,71%, sent la variació percentual més alta aplicada.
La unificació dels serveis Bicing i AMBbici s'estudiarà a partir del 2029, coincidint amb la nova contracta del servei municipal.
Actualment, el Bicing compta amb més de 164.000 abonats a Barcelona, amb un parc de 8.000 bicicletes i 557 estacions. Està previst que la xarxa creixi amb 36 noves parades al llarg del 2026, amb un 30% d'aquestes ubicades en districtes com Sarrià-Sant Gervasi o Horta-Guinardó. L'any passat es van registrar més de 9,1 milions d'usos.
