L'accident mortal a Gelida fa dues setmanes va desencadenar una crisi ferroviària sense precedents que ha acabat impulsant l'ús del transport urbà. Segons dades de l'Ajuntament de Barcelona, el metro va registrar un 10% més de validacions en comparació amb la setmana del 12 de gener, la prèvia al caos ferroviari.
Aquest increment s'ha fet especialment notori durant les hores punta del matí, amb augments d'usuaris d'entre el 4% i el 5%. Paral·lelament, la xarxa viària de Barcelona també ha patit les conseqüències, amb un creixement del trànsit del 4% als accessos de la ciutat entre les sis i les vuit del matí.
La mobilitat entre bus i metro a Barcelona va superar els 709 milions de viatgers durant l'any 2025.
Més enllà de la conjuntura actual, el transport públic de la capital ha tancat un 2025 històric. Segons l'Institut Nacional d'Estadística (INE), el metro va acollir més de 479 milions de passatgers, un 2,4% més que l'any anterior. Per la seva banda, el servei de bus va registrar 229 milions d'usuaris, mantenint una tendència a l'alça similar a la resta de l'Estat.
