El número dos de Transports s'instal·la a Barcelona per gestionar la crisi de Rodalies

El secretari d'Estat, José Antonio Santano, romandrà a la capital catalana fins que el servei ferroviari es recuperi amb normalitat.

Imatge genèrica d'una estació de tren amb usuaris esperant o un panell d'informació amb retards.
IA

Imatge genèrica d'una estació de tren amb usuaris esperant o un panell d'informació amb retards.

El secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, es desplaça a Barcelona avui, 3 de febrer de 2026, per liderar la gestió de la crisi de Rodalies a petició del Govern.

El Ministeri de Transports ha confirmat que José Antonio Santano viatja a Barcelona a partir de les 15 hores per “abordar els problemes ferroviaris de Rodalies i garantir la recuperació del servei”. El secretari d'Estat s'instal·larà a la Delegació del Govern sense data de retorn, buscant una interlocució directa amb la Generalitat fins que el servei es recuperi amb normalitat.

"Rodalies està en un estat lamentable i molt pitjor del que esperàvem."

Sílvia Paneque · Consellera de Territori i portaveu del Govern
Aquesta decisió arriba després de les previsions frustrades de represa del servei anunciades pel Govern. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va admetre que, tot i el desplegament de recursos d'Adif “sense comparativa amb el passat”, no ha estat possible restablir la normalitat, fet que ha provocat l'enuig de l'executiu català.
En la roda de premsa posterior al Consell Executiu, Paneque ha elevat el to i ha exigit noves “responsabilitats” a Adif, especialment arran de les noves incidències al centre de control d'Estació de França. El Govern demana que l'operador determini la causa certa del fall i actuï en conseqüència, ja sigui internament o davant el proveïdor informàtic.
A més de la gestió de la crisi, el Govern ha acordat la contractació d'emergència de 230 autobusos, una xifra superior als 150 inicialment desplegats, per reforçar el transport interurbà per carretera. Aquesta mesura suposa una inversió de 4.147.088 euros per pal·liar l'impacte de la crisi de mobilitat.