La reobertura del carril en sentit mar, que ha estat tancat des del març de l'any passat, s'iniciarà de manera progressiva a partir de les sis de la tarda. Inicialment, només un carril estarà operatiu des de la Ronda de Dalt fins a l'entrada del túnel per la retirada de maquinària i tanques, afectant temporalment el servei de l'autobús V21. La normalitat total es restablirà l'endemà al matí.
A partir d'ara, el túnel entrarà en una fase de normalitat diària combinada amb talls nocturns. Aquests talls es realitzaran de 22:30 a 5:30 hores, de diumenge a dijous, respectant sempre els horaris del transport públic. L'objectiu és finalitzar ajustos pendents, com la instal·lació de la megafonia, i es preveu que la infraestructura recuperi la plena normalitat a principis d'estiu.
“"És una obra molt esperada. Va ser trencar l'aïllament. Els 1.300 metres de túnel s'havien de posar al dia. Ara el túnel és molt més segur del que era abans."
Les obres, que van començar el novembre de 2024, han tingut una inversió de gairebé 21 milions d'euros i s'han centrat en l'adequació de la infraestructura a les noves normatives de seguretat. S'han millorat tant elements estructurals com sistemes tecnològics. Aquesta renovació forma part del Pla Endreça de l'Ajuntament de Barcelona, que busca millorar l'espai públic i la seguretat a la ciutat.
El Túnel de la Rovira, inaugurat l'any 1987, és una connexió vital entre els barris del Baix Guinardó i el Carmel. Tot i que el carril de pujada no s'ha tancat en cap moment, la recuperació del sentit mar és crucial per al districte d'Horta-Guinardó, ja que la seva importància 'no es percep fins que queda interrompuda', segons ha destacat l'alcalde. Amb la finalització d'aquesta obra, es podran impulsar altres projectes llargament reivindicats, com la renovació de la Rambla del Carmel.
