Els xòfers de luxe de Barcelona denuncien un setge policial que espanta el turisme VIP

El sector del Gran Turisme critica les retencions de la Guàrdia Urbana que bloquegen congressistes i visitants d'alt nivell.

Imatge genèrica d'un vehicle de luxe estacionat en un carrer de Barcelona amb llums policials difuminades al fons.
IA

Imatge genèrica d'un vehicle de luxe estacionat en un carrer de Barcelona amb llums policials difuminades al fons.

El representant de les empreses de vehicles d'alta gamma, Romà Llort, ha denunciat aquest març que la pressió policial a Barcelona contra els VTC sense llicència està perjudicant greument el servei de transport de luxe.

Els conductors de vehicles de Gran Turisme, que es dediquen tradicionalment a traslladar clients per a fires, congressos i turisme d'alt poder adquisitiu, lamenten que se'ls confongui amb les plataformes digitals. Segons el sector, la Guàrdia Urbana i els Mossos d'Esquadra aturen sistemàticament aquests cotxes, mantenint els passatgers retinguts durant gairebé mitja hora per verificar la documentació.

"Els clients acaben creient que som un servei il·legal. Així Barcelona està perdent convencions, perquè estem traslladant congressistes que es queden dins del cotxe en una situació molt incòmoda."

Romà Llort · Portaveu de VTC-Gran Turisme Catalunya
Les dades indiquen que la vigilància sobre el transport de viatgers s'ha intensificat notablement, amb prop de 1.800 vehicles immobilitzats a la capital catalana durant el 2025. Aquesta ofensiva, destinada a combatre la pirateria i l'intrusisme, està afectant empreses històriques com Golden Wheels, que gestiona una setantena d'autoritzacions.
Davant d'aquesta situació, l'associació VTC-Gran Turisme Catalunya reclama que la futura llei del taxi i vehicles amb conductor inclogui la figura del vehicle d'alta disposició. Aquesta categoria permetria diferenciar clarament els serveis de luxe, que requereixen precontractació, de la resta de plataformes de transport urbà.