Illa i Puente segellen l'acord per a la nova empresa mixta de Rodalies

La Generalitat i el Ministeri de Transports formalitzen la societat anònima que assumirà el servei ferroviari a partir del 2027.

Imatge genèrica d'una estació de tren de Rodalies a Catalunya amb figures borroses de viatgers.

Imatge genèrica d'una estació de tren de Rodalies a Catalunya amb figures borroses de viatgers.

El president Salvador Illa i el ministre Òscar Puente van signar a Barcelona l'acord de constitució de la nova empresa mixta de Rodalies aquest dilluns, prometent millores des de la proximitat i la inversió.

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Òscar Puente, i el president de la Generalitat, Salvador Illa, van formalitzar l'acord de constitució de Rodalies de Catalunya SME a Barcelona. Tots dos dirigents van destacar que el servei millorarà gràcies a la “col·laboració entre administracions” i la modernització de la xarxa, un pas que Puente va qualificar de “direcció adequada”.

"Vam dir que compliríem per generar més beneficis a la ciutadania del que ho fa la confrontació."

Salvador Illa · President de la Generalitat
Aquest acord, fruit dels pactes d'investidura del PSOE i ERC el novembre de 2023, i posteriorment entre ERC i el PSC el juliol de 2024, no implicarà la pèrdua de llocs de treball. Es preveu que la nova societat anònima comenci a operar el servei de Renfe l'any 2027.
La societat tindrà majoria catalana en el consell d'administració, amb la consellera Sílvia Paneque com a presidenta i l'exdirector del Metro de Barcelona, Òscar Playà, com a conseller delegat (CEO). Tot i que la Generalitat tindrà control en el dia a dia, les decisions estratègiques requeriran el vistiplau de tres quartes parts dels membres, obligant a l'enteniment amb l'empresa pública estatal.
Respecte a les inversions, Puente va assegurar que s'executaran les partides previstes, destacant que ja s'han executat 2.000 milions d'euros i se n'han adjudicat més de 3.000 milions en la transformació de la xarxa, incloent-hi obres clau com el desdoblament de la R3.
Comparteix: