La situació a la xarxa ferroviària ha arribat a un punt crític. Els usuaris que utilitzen el tram entre l'estació de Barcelona-Sants i Sant Vicenç de Calders denuncien que viatgen 'enlatats' en vagons on ja no hi cap ningú més. Aquesta sobreocupació es deu, en gran part, al fet que Renfe ha posat en circulació menys unitats perquè les obres de millora obliguen els trens a circular amb més lentitud.
Aquesta manca de freqüència genera escenes de tensió a les andanes, on es formen taps que dificulten l'entrada i sortida dels viatgers. El malestar és especialment visible en municipis com Cunit, on fa unes setmanes un incident va deixar desenes de persones sense transport quan un comboi va finalitzar el seu recorregut de forma imprevista.
“"La decisió de finalitzar el servei a Cunit va ser un error."
Davant la previsió que les obres als túnels del Garraf retallin encara més les freqüències, diversos ajuntaments i sindicats han exigit un pla de transport alternatiu. El temor dels usuaris és que el clima d'inseguretat i malestar s'agreugi durant el 2026 si no es prenen mesures urgents.




