La falsa amenaça, que va obligar a activar el comitè de crisi de l'aeroport de Barcelona-El Prat, s'investiga com una possible manipulació de la xarxa Wi-Fi de l'avió. Les autoritats consideren que l'acció podria encaixar provisionalment en l'article 561 del Codi Penal, que castiga la creació deliberada de situacions de greu risc per a la seguretat col·lectiva.

Les penes previstes per aquest tipus de delictes, quan afecten infraestructures crítiques com el transport aeri, poden comportar entre tres mesos i un any de presó, a més de la possible responsabilitat civil pels costos derivats de l'operatiu d'emergència. La investigació apunta que l'autor va accedir al sistema de connectivitat a bord per modificar el nom de la xarxa.

Aquesta modificació va ser detectada quan el vol TK1853 de Turkish Airlines, amb 162 passatgers i tripulació, sobrevolava la Cerdanya. La tripulació va alertar immediatament les autoritats mitjançant el codi 7700, activant els protocols de seguretat. L'aeronau va ser escortada per dos avions de combat fins a l'aterratge d'emergència a una pista aïllada del Prat.

Un cop a terra, la Guàrdia Civil va assumir la investigació, amb el suport de la Policia Nacional, els Mossos d'Esquadra i el GEDEX. Després d'una inspecció exhaustiva, no es va trobar cap artefacte explosiu. L'aerolínia Turkish Airlines ha anunciat que emprendrà accions legals contra el passatger responsable de la falsa alarma, tal com va confirmar el vicepresident sènior de comunicacions, Yahya Ustun.