La benzinera abandonada de Sant Antoni segueix a peu de carrer

Una instal·lació de Cepsa al barri de Sant Antoni de Barcelona, en desús des del 2018-2019, continua sense ser retirada malgrat les queixes veïnals.

Imatge genèrica d'una benzinera abandonada i amb grafits a Barcelona.
IA

Imatge genèrica d'una benzinera abandonada i amb grafits a Barcelona.

Una benzinera en desús al barri de Sant Antoni, a Barcelona, continua sent un focus de preocupació veïnal i un risc per a la seguretat, especialment per als ciclistes, set anys després del seu tancament.

Una antiga benzinera de Cepsa, situada a la cruïlla de la Ronda de Sant Pau amb el Carrer del Marquès del Campo Sagrado al barri de Sant Antoni, roman abandonada des de fa aproximadament set o vuit anys, quan va deixar d'estar operativa, segons indicis de Google Maps. La instal·lació, que inclou un quiosc a la vorera, presenta signes de vandalisme i degradació, i la seva persistència genera inquietud entre els veïns i usuaris de la via.
El síndic de greuges de Barcelona, David Bondia, ja va assenyalar l'any 2024 la situació d'aquesta benzinera, qualificant l'actuació municipal com a ineficaç. En una resolució, recomanava actualitzar la senyalització del carril bici i de la calçada per garantir la seguretat dels ciclistes, ja que la benzinera es troba just al costat d'un carril bici.
Tot i que l'Ajuntament va confirmar al consell de barri de Sant Antoni del juny del 2024 la intenció de retirar la benzinera aviat, i que el districte de l'Eixample estava a l'espera de permisos de l'Agència de Residus de Catalunya, la situació no ha canviat significativament. La resolució del síndic recordava que hi havia queixes del veïnat per l'estat de la instal·lació.
Malgrat les millores realitzades per l'àrea de Mobilitat de l'Ajuntament a principis del 2025, com la instal·lació d'un aparcament de bicicletes i la col·locació de peces separadores per evitar l'ocupació del carril bici, el revolt de la Ronda de Sant Pau cap al Carrer del Marquès del Campo Sagrado continua sent considerat "molt perillós" per a ciclistes i usuaris de patinet. S'observa que vehicles de gran tonatge, com autobusos de TMB o camions d'escombraries, envaeixen l'espai destinat als ciclistes en girar.