La falta de trens i la confusió informativa han posat a prova la paciència dels viatgers, que fa dues setmanes que pateixen interrupcions constants al servei ferroviari. El desori ha afectat tant el servei de Rodalies, vital per a la mobilitat diària, com l'alta velocitat, deixant el país gairebé incomunicat més enllà de l'Ebre. A l'estació de Sants, el principal nus ferroviari de Catalunya, la situació era de resignació total.

Molts usuaris han denunciat la manca d'informació fiable. A Girona, un viatger d'alta velocitat, en Francisco Barranco, va desistir d'agafar el tren, assenyalant que les aplicacions no funcionaven i que ningú podia oferir dades precises sobre arribades o sortides. Aquesta incertesa ha estat especialment estressant per a estudiants com la Perla, que viatja de Girona a Barcelona per anar a la universitat i sovint ha de saltar-se classes per la imprevisibilitat del servei.

Un altre problema recurrent és la desaparició de trens programats. A la línia R1, una de les més afectades, els usuaris van lamentar que a primera hora no havia passat cap comboi en direcció a Arenys, malgrat que s'havia anunciat un 66% de serveis. A Lleida, l'Avant programat a les 7:05, que constava com a servei mínim, va ser suprimit perquè el maquinista no es va presentar, obligant els viatgers a buscar alternatives com el cotxe, segons va explicar la professora Marina Bernal.