La Meridiana entra a la recta final amb la pavimentació dels carrils

Els treballs s'allargaran durant els primers quinze dies d'agost, garantint sempre un carril obert per sentit de circulació.

Vista aèria d'una gran avinguda urbana a Barcelona en obres de pavimentació.
IA

Vista aèria d'una gran avinguda urbana a Barcelona en obres de pavimentació.

La transformació de l'avinguda Meridiana d'autopista urbana a eix ciutadà entra en la recta final amb la pavimentació dels carrils de circulació, que es realitzarà durant els primers quinze dies d'agost.

Les obres del tram entre Felip II i Fabra i Puig, en marxa des de la primavera del 2025, afronten ara els darrers treballs en la calçada. Del 1 al 7 d’agost s’intervindrà en els carrils en sentit entrada de la ciutat, avançant des del passeig de Fabra i Puig cap al carrer de Felip II. Es garantirà en tot moment almenys un carril de circulació obert. La nit anterior a l'inici dels treballs es retiraran els elements de protecció de la calçada.
A partir del 8 d’agost, i fins al 14, els treballs es traslladaran a la calçada en sentit sortida de la ciutat. Aquests començaran a l'altura del carrer de Felip II i avançaran en direcció al passeig de Fabra i Puig. La nit del 7 d’agost es retiraran els tancaments de l'obra en aquest costat de la via.
Aquests treballs afectaran el transport públic, especialment els busos interurbans, que realitzaran la parada final a Fabra i Puig. Només circularan els autobusos de pas per la Meridiana.
Abans d'aquesta pavimentació principal, els dies 27 i 28 de juliol es realitzaran treballs de pavimentació a les cruïlles de l'avinguda Meridiana. Dilluns s'actuarà a la cruïlla dels carrers de Concepción Arenal i Riera d’Horta amb la Meridiana, dimarts a la cruïlla dels carrers de Dublín i Concepción Arenal amb la Meridiana, i dimecres a la cruïlla de Felip II.
Les obres segueixen la planificació prevista amb finalització a la tardor del 2026. S'han completat gairebé tots els serveis, s'han col·locat els bàculs d'enllumenat i semàfors, i s'ha plantat la majoria de la vegetació. Fins al final, es continuarà treballant en les voreres, mobiliari urbà, jocs infantils al node de Sagrera, parterres, arbrat, la pèrgola fotovoltaica i la senyalització viària.
La nova Meridiana tindrà dos carrils per al trànsit general i un per a busos a cada banda. Les bicicletes disposaran d'un carril bici central segregat. S'incorporarà vegetació a les voreres amb uns 275 arbres nous i 7.200 m² de parterres.
Per millorar la connectivitat, s'han creat nous passos de vianants al carrer d’Honduras, al carrer de Martí Molins (connectant amb la plaça de Masadas), al tram Pegàs-Dublín i al carrer de la Jota. Això augmenta els passos de nou a quinze.
Informació elaborada a partir de la font oficial: Ajuntament de Barcelona - Sala de premsa (27/07/2026)