La xarxa de Rodalies i Regionals acumula 155 punts amb limitació de velocitat per seguretat

Un document intern d'Adif revela que 110 quilòmetres de la xarxa ferroviària catalana estan afectats, amb l'R15 com la línia més perjudicada.

Imatge genèrica d'una via de tren amb senyals de desgast o treballs de manteniment, sense persones visibles.
IA

Imatge genèrica d'una via de tren amb senyals de desgast o treballs de manteniment, sense persones visibles.

L'organisme gestor d'infraestructures Adif manté 155 trams de la xarxa de Rodalies i Regionals de Catalunya amb velocitat limitada per motius de seguretat, segons un document intern publicat el gener de 2026.

Aquests 155 punts, que sumen un total de 110 quilòmetres, es troben en totes les línies de Rodalies i Regionals excepte l'RL3 a Lleida. La informació prové d'un document intern d'Adif al qual ha tingut accés l'Agència Catalana de Notícies (ACN), que s'actualitza setmanalment amb les afectacions de la xarxa estatal.
La línia amb més limitacions temporals és l'R15 (que connecta l'Estació de França de Barcelona amb Riba-roja d'Ebre via Reus), amb 39 punts. D'aquests, 16 es concentren en el tram actualment tallat entre Riba-roja d'Ebre i Reus. L'altra gran afectada és l'R4 (Sant Vicenç de Calders - Manresa), amb 28 limitacions, seguida per l'R11 (Barcelona - Portbou), amb 19 punts.

Alguns trams amb limitació de velocitat porten fins a 10 anys a la llista perquè les reparacions no s'han dut a terme.

Els motius per a aquestes restriccions són diversos. En un de cada quatre casos (25,2%), la justificació és l'estat de la via. El segon factor més freqüent (14%) és el mal estat del mecanisme de desviament o canvi d'agulles. Altres causes inclouen l'estat de les “trinxeres” (excavacions per suavitzar el pendent) i el mal estat d'un túnel.
Fonts consultades per l'ACN assenyalen que alguns d'aquests trams porten fins a 10 anys a la llista sense que s'hagin realitzat les reparacions necessàries. L'organisme gestor, Adif, ha rebutjat fer cap comentari sobre el contingut del document, al·legant que és d'ús intern de la companyia.