La situació ferroviària s'ha vist especialment agreujada per l'accident ocorregut a Gelida fa dos mesos i les obres de millora al tram del Garraf. Segons les dades de la plataforma Puntual.cat, el mes de febrer ha estat el pitjor de l'últim any. La línia R13, que connecta Lleida i Barcelona per Valls, ha registrat un rècord històric amb una mitjana de 48,8 minuts de retard per comboi.
“"No puc estar amb la família perquè estic perdent el temps al tren."
Aquesta crisi de puntualitat no només afecta l'R13. L'R2 Sud ha duplicat els seus retards en un mes, arribant als 39,9 minuts de mitjana, mentre que l'R14 se situa en xifres similars. Molts viatgers, com l'Iñaki de Reus, es plantegen abandonar el transport públic pel vehicle privat davant la manca d'informació i la incertesa diària.
“"Estem cansats de queixar-nos, però és que no tenim altra solució. Surts de Valls a les vuit del matí i no saps a quina hora arribaràs."
D'altra banda, des de Girona, els usuaris de l'alta velocitat han detectat una lleugera millora en el servei d'Avant i AVE, tot i que persisteix la manca de places. El portaveu Daniel Blay reclama la instauració de trens llançadora entre Figueres i Barcelona per absorbir l'alta demanda actual.
