La nova ordenació de les parades entra en funcionament avui, dilluns 2 de novembre, i s'emmarca en la recta final de les obres de transformació de l'avinguda Meridiana. S'han creat dues noves àrees d'intercanvi estratègiques: la Sagrera-Meridiana i el Clot. Aquestes zones reforçaran la connexió del bus interurbà amb les xarxes de metro i Rodalies, millorant la integració dels diferents modes de transport públic.
La reorganització s'ha dissenyat tenint en compte la capacitat de cada punt de parada i les necessitats operatives del servei. L'àmbit de la Sagrera, per on circulen aproximadament 650 expedicions de sortida cada dia feiner, és especialment rellevant. Les noves àrees d'intercanvi incorporen plànols específics amb informació sobre les parades, les línies i les connexions disponibles amb metro, Rodalies i altres serveis.
A la nova àrea d'intercanvi de la Sagrera-Meridiana, les línies interurbanes es concentren en quatre punts de parada diferenciats en sentit sortida, facilitant la connexió amb les estacions de metro i Rodalies. Aquest espai dona servei a línies amb destinació al Maresme, el Vallès Occidental, el Vallès Oriental, Osona i altres municipis de l'àrea metropolitana, així com als serveis nocturns. En sentit entrada a Barcelona, s'han habilitat dues parades específiques de descàrrega.
Les parades disposen de marquesines i panells d'informació dinàmica. Els principals punts d'embarcament incorporen un doble punt de parada per agilitzar l'operativa i reduir els temps d'espera. També s'ha habilitat un doble carril bus entre els carrers de Felip II i Garcilaso.
A l'entorn del Clot, la nova àrea d'intercanvi ordena i concentra les línies que connecten Barcelona amb municipis com Mollet del Vallès, Caldes de Montbui, Sant Feliu de Codines o Santa Maria d'Oló. Pel que fa als serveis nocturns, les línies N62, N64 i N65 mantenen la parada actual a la cruïlla del carrer Consell de Cent amb l'avinguda Meridiana.
