La signatura de constitució de la nova societat mercantil, amb un capital social inicial de dos milions d'euros, va ser formalitzada per la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i el president de Renfe, Álvaro Fernández. L'acte va comptar amb la presència del degà del Col·legi de Notaris de Catalunya, José Alberto Marín, que va donar fe de l'acord.
“"Comencem a treballar amb un full de ruta clar: rigor, mètode, responsabilitat política i pública, treball ben fet i millora del servei. No podem prometre miracles, però sí rigor i planificació."
La societat, participada en un 50,1% per Renfe i el 49,9% per la Generalitat, no començarà a gestionar els serveis de trens fins, com a mínim, l'any 2027. Aquest termini és necessari per obtenir la llicència d'empresa ferroviària, el certificat de seguretat i el pla de contingència ferroviari.
El nou consell d'administració, presidit per Paneque, va celebrar la seva primera reunió. El conseller delegat serà Òscar Playà, exdirector general de la xarxa del Metro de Barcelona. Paneque va subratllar que l'objectiu és establir les bases de la governança per millorar la informació i la resposta davant les incidències diàries, destacant el paper del Govern de Pere Aragonès en les negociacions.
