Segons les dades oficials de Renfe, els trens que operen a l'àrea metropolitana de Barcelona van registrar un compliment horari de només el 50% al llarg del 2025. Aquesta xifra situa la xarxa de curta distància catalana a la cua dels 13 nuclis de l'estat, molt per darrere de Madrid (68%) o Bilbao (87%), i fins i tot de Sevilla (58%).

Aquesta baixa puntualitat es calcula amb el criteri de Renfe, que considera un horari complert si el tren passa per l'estació com a màxim tres minuts després de l'hora prevista. La mitjana anual del 50% es va veure agreujada per mesos crítics com el juliol, quan la puntualitat va tocar fons amb només un 41,7% dels trens arribant a temps.

Pel que fa a la gravetat dels endarreriments, el retard mitjà dels trens que circulen fora d'horari se situa al voltant dels 20 minuts a la xarxa catalana. Aquesta dada és significativament superior a la d'altres nuclis, ja que Sevilla registra 13 minuts de mitjana i Madrid se situa per sota dels 12 minuts.

Finalment, les dades mostren que el 37,4% del temps total de retard a Rodalies Barcelona és atribuïble directament a incidències de l'operadora Renfe. El 60% restant s'imputa a causes no atribuïbles a l'empresa, com ara problemes d'infraestructura, gestió de la circulació o fenòmens meteorològics.