Després de tres setmanes de silenci, Pedro Sánchez ha trigat cinc hores a referir-se a la situació ferroviària catalana. El cap de l'Executiu ha defensat que Espanya té un dels millors sistemes del món, tot i reconèixer que el dèficit inversor acumulat deixa cicatrius difícils de reparar en el curt termini.
“"Estem en el camí correcte, ens queda molt, però els recursos i l'orientació són els indicats."
Sánchez ha recordat que el seu govern ha mobilitzat 6.000 milions d'euros per al pla 2020-2030, dels quals ja n'hi ha 4.200 milions adjudicats. Aquestes xifres contrasten, segons el president, amb el paupèrrim 10% d'execució que va realitzar el Partit Popular entre els anys 2008 i 2015.
L'oposició i els socis d'investidura han criticat la tardança en les explicacions. Mentre Míriam Nogueras de Junts ha titllat el govern d'incompetent, Gabriel Rufián d'ERC ha lamentat que es prioritzi l'alta velocitat per davant del servei diari que utilitzen milers de ciutadans a Barcelona i la seva àrea.
