Abans de finalitzar el 2027, TMB comptarà amb un terç del seu parc mòbil funcionant amb tecnologies no contaminants. La incorporació de la nova flota començarà a l'agost del 2026 amb 5 mini busos elèctrics i finalitzarà a les acaballes del 2027 amb 37 autobusos articulats elèctrics recentment licitats.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat l'aposta per l'electrificació per aconseguir una mobilitat pública més neta. Ha anunciat que s'han licitat 56 busos elèctrics, 26 per renovar vehicles existents i 30 per incrementar la flota.
Amb aquesta adquisició, el total de busos de zero emissions de TMB arribarà als 372, superant el 30% de la flota total. Els primers vehicles a entrar en servei seran 5 mini elèctrics de 7 metres de Yutong, amb una licitació de 1,5 milions d'euros. A finals d'any s'incorporaran 24 autobusos elèctrics articulats de 18 metres de ByD/Castrosua (18 milions d'euros) i el 2027 s'afegiran 20 autobusos elèctrics estàndard de 12 metres de IRIZAR (10,7 milions d'euros).
Una nova licitació permetrà incorporar durant el 2027 56 busos elèctrics més: 19 estàndard (10,6 milions d'euros), dels quals 13 s'assignaran a incrementar el nombre de vehicles en servei i 6 a renovació. També es licitaran 37 nous vehicles articulats elèctrics (29,6 milions d'euros), 20 per a renovació i 17 per augmentar la flota.
A més, s'han adjudicat 31 autobusos mini dièsel de 6 metres d'Indcar (6,8 milions d'euros) amb tecnologia Euro6. Aquests vehicles emetran un 86% menys emissions que els actuals.
Els minibusos elèctrics no són aptes per a tots els recorreguts a causa de la seva distància entre eixos i la capacitat de transport reduïda per usuaris. Els nous minibusos dièsel renovaran la flota existent, millorant la fiabilitat i reduint la contaminació.
