La iniciativa parlamentaria, defensada per Jordi Fabrega i presentada a traves de Junts per Catalunya, preten resoldre un greuge historic en el cost del transport public. Actualment, el túnel del Cadi actua com una barrera economica: mentre un trajecte entre Puigcerda i la Seu d'Urgell costa 0,80 euros, el viatge fins a Berga s'enfila fins als 7,45 euros.
“"Es una molt bona noticia que el Parlament hagi avalat aquesta reivindicacio de la Cerdanya. Es un compromis politic clar per avancar cap a una mobilitat mes justa."
A mes de la unificacio de preus, la proposta inclou la creacio de linies d'autobus directes i diaries entre Puigcerda i Barcelona. Aquesta millora de la connectivitat amb el Bergueda i la capital catalana es considera vital per als estudiants i treballadors que es desplacen habitualment fora de la comarca.
D'altra banda, el Consell Comarcal ha agrait la gestio de Manel Nadal, secretari general de Mobilitat, per haver habilitat busos directes els caps de setmana mentre duren les obres a la linia de tren R3. L'objectiu final es que aquests serveis de carretera esdevinguin permanents i estiguin inclosos en els abonaments economics.
