L'entitat considera que l'anunci realitzat pel Govern de la Generalitat i el Consell Comarcal del Berguedà aprofundeix en un model econòmic esgotat. Segons l'organització, la via no està dissenyada per a la mobilitat quotidiana dels veïns de la Cerdanya o l'Alt Pirineu, sinó per facilitar l'arribada de visitants des de Barcelona durant els caps de setmana.
“"Més capacitat viària implica més cotxes a la carretera, més pressió turística, més dependència de la segona residència i més especulació immobiliària."
Des de la plataforma s'ha assenyalat directament a Abertis i als especuladors urbanístics com els principals beneficiaris d'una inversió que xifren en 500 milions d'euros. En lloc d'ampliar la calçada, proposen destinar aquests recursos a millorar la connexió entre els pobles i les valls intrapirinenques per enfortir l'economia local.
Finalment, Pirineu Viu ha instat els alcaldes del Berguedà a crear un front comú per aturar el que consideren un despropòsit. Recorden que ja hi ha hagut mobilitzacions massives prèvies, com les de Puigcerdà contra els Jocs Olímpics d'Hivern o les protestes per un habitatge digne a la Seu d'Urgell.
