Aquesta xifra consolida el servei, que es presta mitjançant 11 línies regulars i a la demanda, com una peça clau per a la mobilitat quotidiana a la comarca. Les rutes connecten municipis amb els principals nuclis de serveis, com ara Montblanc, l'Espluga de Francolí i Santa Coloma de Queralt.

El creixement és fruit de l'aposta pel model de transport a la demanda, que s'adapta millor a les necessitats de la població en municipis amb menor densitat demogràfica. La línia 2 (Lilla – Vilaverd – Prenafeta – Montblanc) va registrar un espectacular augment del 157%, sent la de major creixement de tota la xarxa.

Altres línies amb increments notables van ser la línia 7 (Ollers – Barberà de la Conca – Montblanc), amb un 102% més d'usuaris, i la línia 11 (Santa Coloma de Queralt – Montblanc), que va créixer un 44%. La línia 6 (Senan – l'Espluga de Francolí) va augmentar un 33% i la línia 5, un 16%.

Aquestes millores es basen en un estudi impulsat per la Direcció General de Transports per Carretera i els ajuntaments, que va identificar necessitats en àmbits com la salut i l'educació. Des del mes de juny, diverses rutes han ampliat el servei a la demanda de dilluns a divendres amb inici a les 7.30 h.

A més, s'ha incorporat el municipi de Passanant i Belltall a la xarxa mitjançant l'ampliació de la línia 4, i el nucli d'Ollers s'ha afegit a la línia 7, reforçant així la connectivitat dels nuclis més petits amb la resta de la comarca.