Segons l'entitat, el caos circulatori que s'ha viscut en l'inici dels treballs no és només fruit de les limitacions tècniques, sinó d'una gestió administrativa deficient. L'agrupació sosté que la reprogramació del servei ferroviari no ha tingut en compte el temps necessari per ajustar les jornades dels treballadors a la nova realitat de la xarxa.
“"El problema són els horaris dels torns dels maquinistes, que no s'ha presentat a temps, i com que es va en via única, això fa que les malles anteriors no s'adeqüin a la circulació actual."
A l'estació de Sant Vicenç de Calders, el malestar ha estat generalitzat entre els passatgers de línies com l'R4. Molts usuaris han criticat la manca d'informació per part de Renfe i Adif davant d'esperes que, en alguns casos, han superat els 40 minuts per trajectes curts cap a localitats com el Vendrell.
