La primera jornada de restriccions a la línia R2 Sud i als serveis de Regionals s'ha viscut amb una barreja de conformisme i queixes per la falta de planificació. L'estació de Sant Vicenç de Calders, al Vendrell, s'ha convertit en el punt neuràlgic on els passatgers procedents de les línies R13, R14, R15, R16 i R17 han de transbordar cap a l'autobús o continuar en tren amb limitacions.
“"Els autobusos estan funcionant més o menys amb el temps de circulació previst i considerem que aquesta alternativa és la millor opció."
Tot i la calma generalitzada, la plataforma Dignitat a les Vies ha criticat que el pla de transport s'ha dissenyat des dels despatxos sense tenir en compte les necessitats reals dels usuaris. La portaveu de l'entitat, Anna Gómez, ha lamentat la poca antelació en la comunicació dels nous horaris i recorreguts.
A localitats com Sitges, la pressió s'ha traslladat a la carretera. L'alcaldessa Aurora Carbonell ha reclamat un increment de la freqüència de la línia d'autobús e16 i l'aixecament temporal del peatge de Vallcarca per alleujar el col·lapse que pateixen els veïns del Garraf que opten pel transport privat.
