Les obres als túnels del Garraf estan a punt d'acabar, amb la previsió que el servei de Rodalies es restablirà aviat. La recepció de l'obra està programada per a dilluns vinent, seguida de marxes en blanc per verificar el correcte funcionament. Un cop validat, es reprendran les freqüències habituals, possiblement abans del final de la setmana que ve.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha indicat que la data exacta de la represa es comunicarà amb antelació. Aquesta notícia és molt esperada pels usuaris de l'R2 Sud i dels trens Regionals, que han utilitzat autocars per cobrir el trajecte entre Sant Vicenç de Calders i el Prat de Llobregat.

En contrast, les obres a l'R3 s'han endarrerit significativament. La reobertura de la primera fase, inicialment prevista per a finals de maig, s'ajorna a finals de 2026, coincidint amb la segona fase. Aquest retard es deu a la necessitat de reconstruir un mur adjacent a l'estació de Montcada Bifurcació, que encara no ha estat reparat per l'empresa propietària, Lafarge.

Adif ha admès que haurà d'assumir els costos de la reparació del mur, tot i que encara no s'han establert terminis concrets. Aquesta situació implica que el servei de l'R3 no es reprendrà completament fins a finals de 2026.

Bones notícies arriben per a les línies R8 i R15. El servei de l'R8 entre Rubí i Martorell es reprendrà a mitjans de juliol, després de cobrir-se amb autocars des de l'accident de Gelida el 20 de gener. El servei entre Rubí i Granollers ja s'havia restablert a finals de febrer.

Addicionalment, la consellera Paneque ha anunciat que el servei de l'R15, entre Móra la Nova i Riba-roja d'Ebre, es reprendrà "molt aviat", sense concretar una data específica.